摘要: 四川壤塘县处于中国古北界与东洋界的过渡地带,因此研究其鸟类区系具有一定意义。2010年8月和12月对壤塘县绰斯甲河段鸟类资源及区系进行了初步调查。结果表明,该区共有鸟类152种,包括留鸟102种,夏候鸟38种,冬候鸟5种,旅鸟7种。其中,中国特有鸟类12种,国家Ⅰ、Ⅱ级重点保护鸟类和省级重点保护鸟类20种。

摘要: 2007年12月至2009年2月,采用样线法和样方法对黑龙江东部4个主要矿区(鸡西、鹤岗、双鸭山和七台河矿区)的鸟类群落多样性进行了调查,共记录到鸟类16目36科107种。其中古北种50种,东洋种11种,广布种46种;留鸟22种,夏候鸟64种,冬候鸟1种,旅鸟20种;国家Ⅰ级重点保护鸟类1种,国家Ⅱ级重点保护鸟类13种。4个矿区中以鸡西矿区的鸟类多样性和均匀性最高,鹤岗最低,这与煤矸石的堆积、采矿方式,以及矿区生境类型、植被演替等有关。在植被演替的不同阶段鸟类多样性存在差异,处于演替中期的针阔混交林中鸟类多样性最高,处于演替早期的阔叶林最低。

摘要: 2010年1月～2011年1月,采取样线法,共选取18条样线对庐山鸟类的多样性进行调查,共记录鸟类94种,隶属14目36科。其中留鸟60种,夏候鸟15种,冬候鸟16种,旅鸟3种。对不同季节的鸟类群落特征进行比较分析,从Shannon-Wiener指数看出,秋季多样性最高,为3.49;夏季次之,为3.44;冬季为3.40;春季为3.17。比较均匀性指数发现,秋季的均匀度最高,为0.51;冬季次之,为0.49,与前者仅有0.02的差距,可见二者丰富度差距很小;春季为0.41;夏季最低,仅有0.37,比较各季度的差距发现,最高的季度和最低的季度之间的差距为0.14。说明庐山鸟类的均匀度相差不大,庐山的鸟类群落均匀性在时间上无明显波动,相对稳定。

摘要: 车辆运营对鸟类的影响已经引起了国际上广泛的关注,我国还鲜有相关研究。本文以云南三江并流区穿越云南高黎贡山国家级自然保护区的S316六库-片马公路为研究对象,采用慢速行车结合徒步调查的方法,于2009～2010年研究了交通视觉因素(车色、车型、车速)、交通噪声因素(路肩处与路域100m范围)、鸟类距离因素与鸟类行为反应之间的关系。结果表明,与鸟类行为反应有关系的因子有路肩噪声值(P=0.045,Spearman Correlation R=0.200)、路域100m范围噪声值(P=0.048,Spearman Correlation R=0.319)、车速(P=0.010,Spearman Correlation R=-0.236)、车型(P=0.030,Spearman Correlation R=-0.196)以及鸟类距公路的距离(P=0.027,Spearman Correlation R=-0.254)。为此提出在部分敏感路段应采用禁鸣、减噪路面等措施来减少交通运营对鸟类的影响。

摘要: 鸮形目Strigiformes鸟类是一类适应夜行性生活的猛禽,主要于夜间活动,体色暗而斑驳,难于直接观察。我国关于鸮类分类的研究报道并不多见,长期沿用的一些种属名和目前国际上通用的相比已显陈旧。通过参阅相关文献,对我国现生鸮形目鸟类的分类系统进行了整理,计有2科12属33种。并指出需要迫切关注的物种和研究内容,其中毛脚渔鸮Bubo blakistoni为濒危种,四川林鸮Strixdavidi为易危种且是我国特有种,这两种鸮类国内相关报道罕见,亟待开展进一步研究工作以加强对这两个物种的保护管理。鬼鸮甘肃亚种Aegolius funereus beickianus的分类地位仍存在争议。鸮类的声学研究在我国几乎一片空白,鸮类的繁殖生物学研究也需要引起我国鸟类学工作者的足够重视。