摘要: 为探究铜绿微囊藻(Microcystis aeruginosa)浓度变化对浮游动物竞争关系的影响,通过控制实验法,评估了在3个铜绿微囊藻浓度梯度下,萼花臂尾轮虫(Brachionus calyciflorus)和大型溞(Daphnia magna)之间的种间竞争关系。结果表明不同浓度铜绿微囊藻对萼花臂尾轮虫、大型溞的增长及二者种间竞争影响具有差异,并且在3种铜绿微囊藻浓度下均以大型溞为主要优势类群。低浓度(5×10~4 cells/m L)铜绿微囊藻仅促进大型溞种群增长(P<0.01),大型溞占据主要优势地位;中浓度(1×10~5 cells/m L)铜绿微囊藻对萼花臂尾轮虫和大型溞增长均有显著影响(P<0.01),在此浓度下大型溞在种群竞争中依旧占优势地位,使得萼花臂尾轮虫种群衰亡;在高浓度铜绿微囊藻(5×10~5 cells/m L)环境中种群生长均受到抑制(P<0.01),在共培养体系中仅大型溞种群存活。在无其他外在影响因素存在时,实验结果显示在不同浓度的铜绿微囊藻下,大型溞均占优势,说明铜绿微囊藻的浓度可能不是影响大型溞与萼花臂尾轮虫的竞争地位的主要因素。研究不同浓度铜绿微囊藻条件下浮游动物种间竞争关系对于理解蓝藻水华暴发的生态效应有重要意义。

摘要: 为研究轮虫通过母体效应诱导能否产生行为响应,以萼花臂尾轮虫(Brachionus calyciflorus)为例,研究其反捕食漂浮行为响应的母体效应。通过控制轮虫母体在捕食者诱导液中的暴露时间及带卵状态,收集母体产生的后代,再将这些后代再次用捕食者诱导液处理,观察后代的漂浮行为及形态特征。研究发现:暴露于捕食者诱导液诱导较长时间的母体产生的后代个体,当再次暴露于捕食者诱导液时,其产生的行为响应强于没有母体暴露经历的后代;母体暴露时间越长,后代形态和行为响应均更加强烈。研究显示萼花臂尾轮虫可通过母体效应产生漂浮行为响应。

摘要: 通过活体显微观察和银染法,文章对采自重庆地区不同宿主的眉溪小车轮虫Trichodinella myakkae(Mueller, 1937)?rámek-Hu?ek, 1953的3个株系进行了详细的形态学描述,并与近缘种周丛小车轮虫Trichodinella epizootica (Raabe, 1950)?rámek-Hu?ek, 1953和纤细小车轮虫Trichodinella subtili (Lom, 1959)Lom&Haldar, 1977进行了比较。结果显示:眉溪小车轮虫各株系在形态上无明显差异,但与周丛小车轮虫及纤细小车轮虫有明显差异。基于所获眉溪小车轮虫的分子数据,详细分析了眉溪小车轮虫的分子特征,研究了眉溪小车轮虫种内分化,结果显示:眉溪小车轮虫各株系的18S rDNA序列相似度为99.2%—100%,遗传距离为0.000—0.003, T. myakkae (HM)与T. myakkae (AN)的18S rDNA几乎一致,但T. myakkae (PP)与T. myakkae(HM和AN)的18S rDNA存在7个变异位点,且在18S rRNA四个高变区(V3、V4、V5和V7)均具有一致的二级结构构型,表明三株系的18S rDNA相似度和遗传变异属于种内水平,但T. myakkae (PP)与T. myakkae (HM和AN)则显示出分子分化。系统发育分析显示:眉溪小车轮虫与周丛小车轮虫相互独立,眉溪小车轮虫各株系与其宿主鱼一致的系统发育关系显示出两者具有协同进化的趋势。

摘要: 为研究落叶生境蛭态轮虫物种多样性,对中国8省28个落叶样品进行了调查,采样范围涵盖中国热带、亚热带及温带地区,海拔高度从3 m到1500 m不等,共记录蛭态轮虫3科8属29种,其中中国新记录属1属,中国新记录种4种,将中国蛭态轮虫记录由88种增加到92种。研究获取了新记录种跛足突盘轮虫(Bradyscela clauda Bryce, 1893)的COⅠ序列,与基因库中同科物种的COⅠ基因序列聚类比对,证明了跛足突盘轮虫的遗传位置。结果表明,落叶生境蛭态轮虫物种多样性较高。因此,在调查苔藓和土壤等生境的同时,应加强对落叶生境的研究力度,以期发现更多的蛭态轮虫新记录种、特有种和新种。

摘要: 研究结合形态学与统计学研究方法,对外寄生于三种不同宿主(鲢、鳙与麦穗鱼)的眉溪小车轮虫Trichodinella myakkae(Mueller, 1937)?rámek-Hu?ek, 1953进行了附着盘特征量化的种内比较研究。研究结果显示:眉溪小车轮虫三种群(鲢种群、鳙种群与麦穗鱼种群)在虫体直径方面的P值为0.136(P>0.05),在附着盘直径、齿环直径和齿体纵长三方面的P值分别为0.009、0.000与0.000(P<0.01);三种群在齿环直径/虫体直径方面的P值为0.000与0.004(P<0.01)。相关性研究结果显示:虫体直径、附着盘直径、齿环直径与齿体纵长两两间均呈显著正相关(P<0.01),缘膜宽与附着盘中其他结构不存在显著相关性(P>0.05)。上述研究结果表明,除虫体直径外,三种群在附着盘直径、齿环直径、齿体纵长,以及齿环直径/虫体直径方面均存在显著差异,其中鲢种群是最大的种群;相关性研究表明,虫体直径主要受附着盘直径的影响,反之亦然;齿环直径主要受齿体纵长的影响,反之亦然;齿体数主要受附着盘大小所影响;缘膜宽则不受附着盘相关结构的影响。综上,在车轮虫分类学中可结合上述显著差异性的附着盘结构对车轮虫进行种类鉴定。